Antalet A-traktorer i STO-området har ökat markant på senare år och det är i princip varje gång man ger sig ut med bilen som man fastnar bakom en eller flera A-traktorer. Möjligheterna att köra om är oftast små och de allra flesta förare av A-traktorer är ganska dåliga på att köra in i de många fickor som ändå finns, för att släppa förbi. Jag kan förstå att det är svårt att ta sig ut igen när man väl står i en ficka med en A-traktor, likväl som jag förstår de bilister som inte vill släppa ut en bromskloss framför sig. Jag fattar att A-traktorn är ett uppskattat transportmedel för många ungdomar, men faktum kvarstår; varför ska en ungdom som troligen i de flesta fall har skolan som sitt enda ansvar styra hastigheten för alla arbetande vuxna som stressar mellan jobb, förskola/fritids och berg av hushållsarbete?
När jag gick kurs för att kunna hålla i riskutbildning på halkbana fick jag lära mig att hastighetsgränserna är noggrant uträknade utifrån flera parametrar som t ex säkerhet, bullernivåer och, hör och häpna, pendlingstider. Dessa uträkningar verkar dock rätt meningslösa när det i dagsläget är ungdomar i A-traktorer som bestämmer hastigheten och samtidigt gör det helt omöjligt för alla andra att beräkna sina restider. Som jag ser det bör A-traktorer förbjudas eller åtminstone kräva tillstånd, vilket endast bör ges till de som bor så till att de verkligen behöver det.
Trött på alla långsamkörare
LÄS MER:Dyrt för skattebetalare med fel ledning
LÄS MER:Politiker: ta ert ansvar och ge skolorna tillräckligt med resurser